Kategorie: Allgemein

Wir bekommen ab und an Anfragen, ob wir auch Carbon – Umbauten für Lenkräder anbieten.

Ja, allerdings führen wir Carbon-Arbeiten wir nicht selbst durch. Wir haben Kontakte zu Spezialisten, die dies anbieten.

Leider sorgen volle Auftragsbücher bei fast allen Carbon Anbietern für recht lange Wartezeiten. Daher bewerben wir dieses Angebot nicht explizit auf unserer Website.

Der Bearbeitungsaufwand ist sehr hoch, da es sich um reine Handarbeit handelt und Ihr Lenkrad nach dem Laminieren mehrfach lackiert und geschliffen werden muss und das hat nun mal seinen Preis. Wir geben diesen ohne Aufschlag so an Sie weiter oder nennen Ihnen einen Kontakt, so daß Sie diese Arbeiten selbst in Auftrag geben können. Für eine Carbonverdelung des oberen und unteren Bereiches muss man mit Kosten zwischen 400 und 600 Euro je nach Modell rechnen.

Günstige Anbieter bieten meist nur die Bearbeitung bestimmter Lenkräder an, für die bereits Formen existieren, die einfach aufgeklebt und lackiert werden. Das reduziert die benötigte Arbeitszeit und den Aufwand natürlich enorm.

Falls Sie einen Umbau Ihres Lenkrads auf Sport- oder Performance-Style wünschen, muss das Lenkrad zuerst bei uns modelliert werden und austrocknen (ca. 7-10 Tage), dann geht es zum Carbon (ca. 3-4 Wochen) und anschließend zurück zu uns zum Beledern (5-7 Tage). So können 6-7 Wochen Bearbeitungszeit eingeplant werden.

Wer die entsprechende Zeit und Geduld hat, dem helfen wir natürlich gern dabei seinen Traum von einem individuellen Carbonlenkrad umzusetzen.

Unser Angebot richtet sich natürlich auch an alle Autohändler, die die Attraktivität Ihrer angebotenen Gebrauchtfahrzeuge steigern möchten. Wenn Ihr potentieller Kunde das erste Mal probesitzt und das Lenkrad in die Hand nimmt, ist dies der erste Eindruck vom Innenraum. Ein abgewetztes, schmutziges, klebriges und verkeimtes nach Nikotin riechendes Lenkrad schreckt dann schon ab und kann das Kaufverhalten negativ beeinflussen. Ein neu bezogenes und frisch nach Leder riechendes Lenkrad erweckt dagegen einen ganz anderen und positiven Eindruck.
Ihnen als Verkaufsprofi müssen wir nicht erklären, das dieser erste Eindruck unter anderem zum Vertragsabschluss führen kann oder auch nicht.

Alternativ können Sie Ihrem Kunden auch anbieten, auf seinen Wunsch das Lenkrad neu beziehen zu lassen. Wir haben schon mehrere Lenkräder mit Alcantara, also Mikrofaser bezogen, da ein Neu- oder Gebrauchtwagenkunde allergisch auf Leder reagiert (auf Anfrage und Aufpreis ist in der Regel auch chromfreies Leder lieferbar) oder einfach keine tierischen Produkte im Fahrzeug haben wollte.

Zu unserem Kundenkreis zählen Tuningfirmen und Sportwagenhändler, die ihre Lenkräder durch Umbauten bei uns modifizieren lassen, weil deren Kunde ein individuelles Fahrzeug wünscht, daß sich von der Serie abhebt. Diese bieten unsere Arbeiten auch direkt an. Dazu können wir zum Selbstkostenpreis gern ein normales Lenkrad zu einem  „Demolenkrad“ gestalten, welches in mehrere Bereiche aufgeteilt ist und verschiedene Materialien und Umbaumöglichkeiten repräsentiert. Dieses kann dann werbewirksam im Verkaufsraum oder Showroom präsentiert werden.

Hin und wieder kommt es vor, das wir neben dem Lenkrad auch die Abdeckung des Airbags beziehen sollen.
Leider müssen wir diese Anfragen aus nachfolgenden Gründen leider ablehnen:

• der Versand von Airbags ist problematisch. Rechtlich fällt dies unter das Sprengstoffgesetz und wird im Falle des Falles strafrechtlich verfolgt. Offiziell ist ein Versand nur in einem speziellen Metallkäfig erlaubt und das ist genau so teuer, wie es sich anhört. Der Transport in einem einfachen Päckchen oder Paket ist somit strengstens untersagt.
• das Beziehen mit Leder oder Alcantara führt dazu, daß die Sollbruchstellen für die Airbagauslösung abgedeckt sind. Auch bei bereits von Werk aus mit Leder bezogenen Airbags sind diese so präpariert, daß das Leder an diesen Stellen reißt. Ja, das kann man mit einem Skalpell auf dem Lederrücken auch nachahmen oder Nähte an diesen Stellen einarbeiten. Im Ernstfall geht es jedoch um Millisekunden, in denen der Airbag auslösen muß, die vielleicht über Leben und Tod entscheiden können.
• das Beziehen des Airbags führt zu einem Erlöschen der Betriebserlaubnis, wenn dies ein kundiger Prüfer beim Tüv oder einer Routinekontrolle bemerken sollte.

Wir sind nicht in der Lage sicherstellen, daß ein Airbag, nachdem er bezogen wurde, noch zu 100% funktioniert wie er soll. Diese Verantwortung wollen und werden wir keinesfalls tragen, auch wenn man uns schreibt, daß die Airbagabdeckung geklipst anstatt genietet ist und nur diese zugesendet wird und das Risiko für unsere Arbeiten übernommen wird – NEIN – nicht machbar! Sollte trotzdem einmal ein Airbag bei uns eintreffen, werden wir keinen Rückversand in unserem Namen durchführen, sondern es muß seitens der Kundschaft eine Abholung eingeleitet werden.

Können wir beim Neubezug eine Lenkradheizung nachrüsten?

Ja und nein:

wenn Sie mit dem Lenkrad eine Heizmatte liefern, von der Sie wissen, daß der Anschluss passt, können wir diese gern einarbeiten. Soweit kein Problem. Eine aufpolsterung ist in dem Falle dann nicht möglich und erforderlich.

Wir selbst bieten keine Univeral-Heizmatten an, da der Anschluss kompliziert ist und bei manchen Fahrzeugen am Ende auch nicht funktionieren wird. Meist scheitert es schon daran, die Verkabelung irgendwo an der Lenksäule über die sogenannte Wickelfeder (Schleifring) in das Armaturenbrett zu bekommen.
Die Kontakte sind zumeist alle belegt und selbst wenn noch etwas frei ist, benötigt man in der Regel spezielle Stecker, die man  einzeln nicht bestellen kann. Zusätzlich besitzen diese universellen Heizmatten in der Regel ein relativ großes Netzteil, das dann auch noch in der Nähe der Lenksäule Platz unter dem Armaturenbrett benötigt.

Wir hatten in der Vergangenheit leider schon Fälle, bei denen Kunden den Anschluss am Ende einfach nicht realisieren konnten und damit nur Zeit und Geld aus dem Fenster geworfen haben.

Es gibt aber markenspezifische fertige Umrüstsets von verschiedensten Anbietern. Darin ist oft ein neues Lenkrad und die passende Verkabelung enthalten. Diese Umrüstkits sind zwar in der Regel etwas teurer, aber man kommt damit ziemlich sicher zum gewünschten Ergebnis. Zudem existiert oft ein direkter Ansprechpartner, den man bei Problemen kontaktieren kann.

In Abständen erreichen uns Bakelit- und Holzlenkräder von namhaften Oldtimermarken, die wir aufpolstern und beziehen sollen. Dabei wird gewünscht, daß das Lenkrad deutlich dicker wird. Dies ist aber nur in einem begrenztem Umfang möglich. 

Eine Aufpolsterung mit unserem Material (2mm Moosgummi) ist bei diesen Modellen zumeist nicht möglich, da dieses nicht fest auf solchen Untergründen sitzt und mit der Zeit rutschen würde. Somit bleibt nur eine Neubelederung. Das Leder ist 1,5 – 2mm stark, damit erreicht man schon eine kleine Aufpolsterung des Lenkradkranzes. Man kann diesen Neubezug auch nochmals mit Leder überziehen, um ein besseres Resultat zu erreichen. Dann hat man einen festen Sitz und einen leicht verstärkten Lenkradkranz. In dem Falle verdoppeln sich aber leider die Bearbeitungskosten.

Manche Lenkräder bestehen nur noch aus einem dünnen Metallkranz, da das Bakelit oder Holz durch den innenliegenden rostenden Kranz weggeplatzt ist. Die einzige Möglichkeit, diese Art Lenkräder zu retten, ist ein Neugiessen in einer entsprechenden Form bei speziellen Anbietern oder den Kranz mittels Hilfsmitteln wieder aufzudicken. Machbar ist das mit einem Benzin- oder Kühlerschlauch, der den passenden Innen- und Aussendurchmesser aufweist. Dieser muss längs aufgeschnitten und mit dem Kranz verklebt werden. Schwierig wird es immer, die Speichenansätze so zu beabeiten, so daß nach dem Beziehen keine Unebenheiten durchscheinen. 

Leider können wir diese zuletzt genannten Arbeiten aus zeitlichen Gründen nicht in unsem Hause durchführen.

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